Saat buka kap mesin beberapa waktu lalu, tersaji pemandangan yang tidak nyaman di mata, mounting exhaust manifold dihinggapi karat (1),
Tidak tau, apa terjadi apa karena tidak di finishing dengan cat, atau oleh pabrik sengaja memag tdk dicat, agar panas mudah terlepas, apapun itu saya merasa tdk nyaman dgn karat itu, wong mobil baru kok ada karatnya,so tadi pagi saya cat dgn cat biasa, pake kuas kecil (2) sblmnya di amplas dulu.
sengaja saya cat dalam kondisi masih panas, maunya sih biar molekul cat mudah meresap ke besinya, entah hasilnya. kalaupun toh nanti cat itu menghalangi pelepasan panas, suatu saat akan pudar sendiri, yang penting sementara saat membuka kap mesin tdk tampak lagi itu karat ….hihihii (
Sumber : Himanwan Prakoso, Email : mashiem27@yahoo.com)
CAI 008 :
” Gpp bagian ini memang berbahan dasar besi cor, secara teknis kemapuan muai nya paling tepat dan sudah di perhitungkan enginerr, aman kok, justru kalo gak karatan yg jadi bahaya, misal berbahan dasar Aluminium, gak akan karat tp kita tau secara awam aluminium memiliki struktur jauh berbeda dgn besi cor…cara diatas adalah untuk menghilangkan kesan karat, biar awet saran pakai Cat yg memang buat High Temp…bnk dijual dipasaran, instans tinggal semprot, harga sekitar 45rban. Case ini sejak jaman Daihatsu Turungtung uda berkarat kok…sudah aman “
